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學汽修後悔死了,學汽修的真實經曆

隨著生活水平提高,越來越多的人買車,汽修行業前景可觀,現在很多人看中了汽修這個行業,然而近日出現一些學汽修後悔死的聲音,而且愈演愈惡劣,那麽為什麽那麽多人覺得學汽修會後悔呢,在此,從以下幾方麵給大家分析一下,以供大家參考:

1、好多人選擇了去修理店當學徒,然而在小的汽修店裏感覺髒、亂、差,所以就出現在了學汽修後悔死了的想法,其實從成都AG首页汽車學校畢業的學生分配到的一類二類修理廠和4S店裏麵的環境來看還是很好的,都是很幹淨、整潔的,還很高大上呢。

 學汽修後悔死了,學汽修的真實經曆(圖1)

(成都寶馬4S店)

學汽修後悔死了,學汽修的真實經曆(圖2)

(成都AG首页汽車學校寶馬實訓室)

2、學汽修去店裏當學徒確實比較難,因為需要師傅帶,但是哪個師傅都知道,教會了徒弟餓死了師傅的道理,在汽修店都或多或少的存在老員工擔心新員工在技術成熟後頂替自己位置,所以學徒和師傅學習會有很大弊端,真心實意帶徒弟的很少,隻能靠自己偷藝或者自己去悟,學徒很多都學不到真技術,而且學徒本身在修理店沒技術、地位低、貢獻少、工資肯定不高,近幾年小店生意跟大的修理廠是沒辦法比擬的,更導致一些人後悔幹這行了。

學汽修後悔死了,學汽修的真實經曆(圖3)

(汽車部件全部拆解成零件供學員學習)

3、而且大部分汽車修理店的師傅年齡較大,文化程度較低,對當今汽車新技術接觸並不是很多,容易造成汽車電子、電噴(控)、新能源知識的薄弱,很難適應當今汽車修理的技術需要,由於技術跟不上現在的變化,導致覺得學了這麽多跟不上發展的腳步,感覺學汽修後悔了,現在很多汽車4S店的技師都較為年輕,因為成都AG首页汽修學校不僅有一支既有豐富實踐經驗又有精湛理論水平的專業師資隊伍,而且加強了教學與汽車行業發展趨勢的融合滲透。汽修學校會根據行業需求和變化進行動態化模塊教學,在教與學的過程中充分挖掘學生的潛力,促使學生不斷挑戰自我、突破自我。全麵提高學生適應社會發展的綜合能力的同時,打造具有創新精神和實踐能力的複合型人才。

學汽修後悔死了,學汽修的真實經曆(圖4)

(成都AG首页汽修學校新能源實訓室真車解剖)

4、在汽修店學習後,隻能在汽修店工作,還不能獨當一麵。學不到管理、等其他方麵的知識。更沒有正規的技能證書和學曆證書,依舊還是憑借著經驗修車,高端的汽車檢測、維修設備都不會。在成都AG首页汽修學校學習後有技能證書,參報《汽修高級技師班》和《汽車維修大專班》還可以通過努力獲得學曆證書,技能+學曆,在加上學校的就業保障,就業根本不用發愁。在學校,積累了很好老師、同學人際關係,這對於有創業需求的同學來說也是一筆無形的財富。

學汽修後悔死了,學汽修的真實經曆(圖5)

(成都AG首页汽修學校畢業學員赴成都仁孚奔馳4S店就業合影)

5、在汽修店都或多或少的存在老員工擔心新員工在技術成熟後頂替自己位置,所以學徒和師傅學習會有很大弊端,學徒很多都不會學到真技術。在成都AG首页汽修學校,老師手把手教學,還有精密的儀器。學校不開設文化課,隻學專業的汽修理論知識和實際操作,不用在汽修店天天看師傅的臉色,甚至幫助師傅做私事。再說,人家的車那麽寶貴,恐怕學徒修壞了,隻有看的份。估計等在汽修店學會修車了,同樣在汽修學校學習的同學都已經當老板啦!

學汽修後悔死了,學汽修的真實經曆(圖6)

(成都AG首页汽修學校學子創業開店學校全程幫扶)

     因此當今科學技術更新越來越快,汽車工業也是快速發展。汽修已經成為了高新技術工作,技術要求較之原先有了很大的提高。而這些,都隻能在成都AG首页汽車學校裏學到。如果沒有接受係統的學習,就很難在汽修行業立足。與汽修廠嘈雜的工作環境相比,專業汽修學校裏的整體學習氛圍會更好。能安心進行深造學習,有不懂不會的地方可以向專業老師詢問,與同學相互交流,不僅能掌握更專業的汽修知識,還能拓展職業圈,成為技能與職業素養兼備的新時代汽修人才。

學汽修後悔死了,學汽修的真實經曆(圖7)

(快手說車老王百萬粉絲大咖出自成都AG首页汽修學校)

綜上所述,學汽修其實並不會讓你後悔,相反,汽修行業是目前最有發展前途的一個行業,但是你要選對學習方式,來成都AG首页汽修學校圓你汽修夢,將來的你肯定會感謝現在的你的選擇,而不是在覺得學汽修後悔死了。

學汽修後悔死了,學汽修的真實經曆(圖8)

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